10月22日，隨著纜索吊25%動(dòng)載試驗(yàn)正式開(kāi)始，黃南州尖扎縣麥?zhǔn)苍S河大橋及其引道工程纜索吊順利進(jìn)入試吊階段，項(xiàng)目施工取得階段性進(jìn)展。

麥?zhǔn)苍S河大橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于青海省黃南州尖扎縣縣城，跨越黃河連接海東市化隆縣，整體路線全長(zhǎng)1045.243米，其中麥?zhǔn)苍S河大橋總長(zhǎng)294米，主橋?yàn)閱慰?46米下承式鋼箱組合梁系桿拱橋，整體采用先拱后梁、斜拉扣掛、纜索吊裝的施工工藝，其中纜索吊結(jié)構(gòu)呈三跨布置，共設(shè)置纜索吊2組，單組額定吊重80噸，為青海省內(nèi)首個(gè)采用“纜扣合一”形式纜索吊施工的項(xiàng)目。該施工工藝可有效避免在黃河中搭設(shè)平臺(tái)和涉水施工，在保障施工功效的同時(shí)最大限度地減少了對(duì)通航、防洪以及環(huán)境的影響。

下一步，麥?zhǔn)苍S河大橋建設(shè)將持續(xù)錨定目標(biāo)，加快推進(jìn)纜索吊50%、75%、100%、110%的動(dòng)載試驗(yàn)以及125%的靜載試驗(yàn)，為完成全年建設(shè)目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。