6月10日，省高速養(yǎng)護公司橋隧分公司順利完成西麗高速花石峽至瑪多段凍土路段搶險保通任務。
      自5月22日進駐搶險救災施工現(xiàn)場以來，橋隧分公司積極安排部署、組織調(diào)配搶險人員、機械設備，及時聯(lián)系當?shù)亟还懿块T，協(xié)調(diào)配合做好施工期間交通維護工作和封道前后過渡工作。按照“嚴禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針，采取自然分流與管制分流相結合，以“暢安舒美潔”為工作目標，多措并舉營造良好的現(xiàn)場施工環(huán)境，現(xiàn)已完成西麗高速SK388+500-SK442段，上行線K388+500-K442+900及下行線K457+750-K341+985段瀝青混凝土路面銑刨69處，完成上行線K388+500-K442+900、下行線K365+140-K457+750段瀝青混凝土鋪筑64處，施工熱熔標線共計800.4平米。下行線K457-K365段凍土路基造成的路面沉陷、坑槽病害的銑刨、瀝青混合料鋪筑任務，共銑刨11025㎡、透層11025 ㎡、粘層11025㎡、鋪筑8406㎡。西麗高速花石峽至瑪多段凍土路段搶險保通工作的順利完成，為震區(qū)災后重建提供了良好的公路交通保障。