8月4日，西寧南繞城公路東延柳灣互通至平安東段公路工程瀝青混凝土上面層試驗段鋪筑順利完成，為南東延項目實現(xiàn)年度通車目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

該試驗段樁號K9+500—K10+300，鋪筑長度為800米，寬度為16米，共計使用瀝青混合料512立方米。自7月份瀝青砼面層鋪筑以來，項目辦嚴(yán)把材料、質(zhì)量、進(jìn)度、安全關(guān)，嚴(yán)格按照瀝青道路施工技術(shù)規(guī)范和施工工藝進(jìn)行施工作業(yè)，確保了工程質(zhì)量。為保證該瀝青砼面層試驗段的順利鋪筑，施工單位提前編制了詳細(xì)可行的施工方案，在試驗段鋪筑前對瀝青砼配合比進(jìn)行驗證，確定了最佳油石比等關(guān)鍵指標(biāo)，在試驗段鋪筑過程中針對不同攤鋪溫度、不同壓實機(jī)械組合的施工特點確定了松鋪系數(shù)、各工序的碾壓溫度及機(jī)械的組合方式，并對鋪筑的瀝青砼面層試驗段度壓實度、穩(wěn)定度流值等指標(biāo)進(jìn)行了檢測，為后續(xù)瀝青砼上面層大面積鋪筑提供了數(shù)據(jù)指導(dǎo)，積累了施工經(jīng)驗。