為提升我省高速公路的收費(fèi)運(yùn)營管理水平，促進(jìn)收費(fèi)管理規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化管理，為司乘提供精細(xì)化的窗口服務(wù)，省高速運(yùn)營公司全面打造精細(xì)化收費(fèi)運(yùn)營管理模式。

以“夯實(shí)基礎(chǔ)、完善機(jī)制、強(qiáng)化管理、注重細(xì)節(jié)、提升服務(wù)”為目標(biāo)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作效率和服務(wù)質(zhì)量，把做好高峰期文明服務(wù)、保通保暢與通行費(fèi)征收結(jié)合起來，在抓形象、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)效率上狠下功夫，著力提升青海交控“第一窗口”的社會影響力、群眾滿意度和社會美譽(yù)度。

一是堅持文明收費(fèi)，樹立窗口形象   。結(jié)合收費(fèi)工作實(shí)際，進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)員的坐姿、站姿、儀容儀表、著裝規(guī)范、微笑手勢服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等，切實(shí)從基礎(chǔ)的通行服務(wù)向精細(xì)化、智慧化、個性化服務(wù)轉(zhuǎn)變，充分發(fā)揮“青海高速雷鋒班組”品牌效應(yīng)，持續(xù)開展標(biāo)準(zhǔn)化管理工作，在旅游高峰期、重要節(jié)假日期間在車流量較大的站點(diǎn)開展“結(jié)對子、保暢通、促工作”保通保暢服務(wù)，督促收費(fèi)員熟練掌握收費(fèi)政策和規(guī)范，主動鉆研收費(fèi)業(yè)務(wù)，提高綜合業(yè)務(wù)操作水平，以熱情的服務(wù)態(tài)度、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，贏得車主的理解和支持，構(gòu)建“暢、安、舒、美”的高速公路通行環(huán)境。

二是強(qiáng)化機(jī)電運(yùn)維，確保道口暢通。利用信息化手段推進(jìn)我省高速公路收費(fèi)運(yùn)營服務(wù)優(yōu)化完善，完成車道優(yōu)化提質(zhì)升級所有改造工作，提高ETC車道一次通過率，實(shí)現(xiàn)ETC車道一次交易成功率由原來的85%提升為95%以上，交易平均耗時由原來的600毫秒平均縮短至500毫秒以內(nèi)，有效改善ETC車道“抬桿慢”的問題，提升ETC通行能力和服務(wù)水平。協(xié)調(diào)信科公司加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的使用管理和維護(hù)維修，隨時隨地排除設(shè)備故障，關(guān)注設(shè)備運(yùn)行情況，維護(hù)員做好信息溝通，及時檢測分析設(shè)備問題，站所機(jī)電維護(hù)員不能自行處理的設(shè)備故障，及時與路段分中心聯(lián)系，在最短時間內(nèi)排除故障，確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證收費(fèi)車道暢通無阻。

三是為群眾辦實(shí)事，便民措施到位。結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，扎實(shí)開展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動，在ETC用戶較為集中的省會城市西寧設(shè)立綜合服務(wù)中心3處；在10個分公司、各州地市政務(wù)大廳、全省收費(fèi)站設(shè)立自營網(wǎng)點(diǎn)104處；ETC業(yè)務(wù)代理合作發(fā)行機(jī)構(gòu)固定網(wǎng)點(diǎn)427處，基本達(dá)到綜合服務(wù)覆蓋全省大部的線下服務(wù)體系建設(shè)目標(biāo)。簽約線上合作發(fā)行機(jī)構(gòu)14家，借助微信、QQ、“高速V服”、暢通快報APP等平臺，實(shí)現(xiàn)用戶自主查詢線上便捷服務(wù)。ETC客服中心開通“中國ETC服務(wù)”在線客服、95022全國ETC客戶服務(wù)監(jiān)督、省級語音坐席3路服務(wù)熱線，提供24小時不間斷全業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)，為公眾出行提供便捷快速的通行環(huán)境。在收費(fèi)車道為過往司乘人員提供藥品、茶水、修車工具、行車指南、滅火器等便民服務(wù)設(shè)施，節(jié)假日和特殊時期及時更換LED顯示屏內(nèi)容，積極為過往車輛提供天氣、路況等信息。

四是精細(xì)內(nèi)業(yè)管理，提升收費(fèi)水平。以實(shí)施服務(wù)提質(zhì)三年攻堅行動為契機(jī)，建立“制度體系更加規(guī)范、運(yùn)營管理更加有序、考核標(biāo)準(zhǔn)更加清晰”的運(yùn)營管理體系，打造高速公路新收費(fèi)模式運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)化工作流程，擴(kuò)大高速公路收費(fèi)管理精細(xì)化的深度和廣度，優(yōu)化服務(wù)措施，打破固有模式，在管理上實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一資源配置、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一工作程序、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)，建立完善科學(xué)高效的基層站點(diǎn)運(yùn)行機(jī)制。同時，提高惡劣極端天氣的高速公路保暢能力，從人員、設(shè)備、技術(shù)上真正實(shí)現(xiàn)“少封路、不封路、早開通”的目標(biāo)，完善“路警企”聯(lián)勤聯(lián)動響應(yīng)機(jī)制，建立健全信息共享機(jī)制，有效提高各類突發(fā)事件處置和管控能力，車道開通率100%，實(shí)現(xiàn)資源配置合理化、行為規(guī)范化、日常管理程序化、業(yè)績考核標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)形象優(yōu)質(zhì)化。