為全面掌握2021年機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維及集中監(jiān)控應(yīng)用推廣情況，確保2021年度各項(xiàng)重點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)完成，省交控集團(tuán)于12月29日至31日開(kāi)展青海省高速公路機(jī)電運(yùn)維、集中監(jiān)控推廣應(yīng)用專項(xiàng)檢查。

檢查組深入省高速運(yùn)營(yíng)公司各聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理中心、隧道監(jiān)控所、隧道高壓變電所及沿線收費(fèi)站開(kāi)展機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維及集中監(jiān)控應(yīng)用情況檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)反饋，要求各基層單位高度重視、強(qiáng)化措施、迅速整改，全面做好機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維及集中監(jiān)控應(yīng)用工作。

一是加強(qiáng)系統(tǒng)應(yīng)用管理。要進(jìn)一步推動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)平臺(tái)功能充分利用，讓應(yīng)用在各業(yè)務(wù)、各層級(jí)、各環(huán)節(jié)、各主體中實(shí)現(xiàn)全覆蓋，嚴(yán)格按照“省運(yùn)營(yíng)管理中心一分公司運(yùn)營(yíng)管理中心一收費(fèi)站/隧道管理所”的三級(jí)管理模式全面推動(dòng)三級(jí)聯(lián)動(dòng)、節(jié)點(diǎn)打通，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急調(diào)度、養(yǎng)護(hù)救援、機(jī)電運(yùn)維等全部業(yè)務(wù)流程的在線流轉(zhuǎn)。

二是建立內(nèi)外聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制。加強(qiáng)相關(guān)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建立，定期組織召開(kāi)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)會(huì)議。制定與省級(jí)各廳局系統(tǒng)對(duì)接推廣應(yīng)用方案，明確目標(biāo)和措施，形成“以路為主、部門協(xié)同、全員參與、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、整體推動(dòng)”的工作格局。

三是完善機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維信息化管理水平。以集中、統(tǒng)一的機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理模式為基礎(chǔ)，采用全生命周期管理理念，通過(guò)信息化技術(shù)構(gòu)建統(tǒng)一的集團(tuán)公司、省高速運(yùn)營(yíng)公司以及運(yùn)維實(shí)施單位三方協(xié)同的機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理平臺(tái)，通過(guò)采用機(jī)電設(shè)備唯一身份統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)高速公路機(jī)電系統(tǒng)資產(chǎn)、備品備件、維護(hù)維修以及供應(yīng)商的統(tǒng)一管理，達(dá)到提升機(jī)電系統(tǒng)管理水平、延長(zhǎng)機(jī)電系統(tǒng)使用壽命、提高機(jī)電系統(tǒng)整體效益。

四是持續(xù)完善機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理制度。建立健全機(jī)電運(yùn)維單位檢查考評(píng)機(jī)制，全面強(qiáng)化全路段機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行的檢測(cè)、保養(yǎng)和故障維修，加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)維監(jiān)督及管理，積極組織開(kāi)展專項(xiàng)維護(hù)保障月、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)比武及各類專題培訓(xùn)，努力降低運(yùn)維成本，提升運(yùn)維效率，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化機(jī)電運(yùn)維工作，降低故障頻率及故障引發(fā)的損失，整體提升高速公路機(jī)電運(yùn)維水平。