根據(jù)省交控集團《青海省公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細化提升行動方案》要求，省高速運營公司迅速行動，研究制定高速公路(含一級公路)安全設(shè)施精細化行動方案，明確任務(wù)分工，強化責(zé)任落實，確保精細化提升行動穩(wěn)步推進，并取得初步成效。

一是高速路網(wǎng)信息服務(wù)水平不斷提高。運用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，構(gòu)建了服務(wù)功能更全、覆蓋范圍更廣、服務(wù)渠道更多、采集精度更高、發(fā)布更高效的保通保暢信息服務(wù)體系。省高速路網(wǎng)應(yīng)急調(diào)度中心積極應(yīng)對交通事故、惡劣天氣等突發(fā)事件，加強疫情期間貨運物流保通保暢和車輛滯留數(shù)據(jù)分析，充分發(fā)揮路網(wǎng)研判功能，全力保證道路暢通有序。同時積極開展“青海高速”APP推廣工作，并實現(xiàn)全省高速公路收費運營、路網(wǎng)監(jiān)測、應(yīng)急處置、路警企聯(lián)動為一體化的“集中監(jiān)控”管理模式，實現(xiàn)與成員單位的聯(lián)動。

截止目前，通過廣播、情報板、高速V服等渠道發(fā)布實時路況信息450條，聯(lián)合應(yīng)急處置突發(fā)事件14次，懸掛安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語橫幅66條，發(fā)放安全資料3026份，召開聯(lián)席會8次，聯(lián)合排查隱患風(fēng)險16次，問題整改率達96%。

二是道路通行管理措施有力推進。目前已安排機電運維單位對我省高速公路現(xiàn)有門架和監(jiān)控設(shè)備補光燈眩光情況進行全面排查，并根據(jù)交通部要求及我省實際情況，計劃在青海省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)優(yōu)化升級工程中解決ETC門架補光燈眩光問題。

三是疏堵保暢措施落實有效。在合理調(diào)配收費站服務(wù)保暢力量的基礎(chǔ)上，堅持做到以疏防堵、未堵先疏，密切關(guān)注車流量增減情況，加強收費站車輛疏導(dǎo)、指揮、分流能力，增強車道通行效率，確保收費站通行暢通。同時高速公路保通保暢由“單兵作戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皡f(xié)同發(fā)力”，依托高速公路運營、養(yǎng)護、路政、交警四家單位共同建立“一路四方”突發(fā)事件聯(lián)勤聯(lián)動快速處置機制，并依托集中監(jiān)控平臺，建立“公司—分公司-監(jiān)控分中心-收費站”四級保暢組織機構(gòu)，快速高效處置重大節(jié)會、重要時段和重點路段突發(fā)事件和各類交通事故，促使道路交通管控能力明顯提升。

下一步，省交控集團高速運營公司將繼續(xù)按照高速公路(含一級公路) 安全設(shè)施精細化提升行動方案，按照時間節(jié)點推動階段性相關(guān)工作，并加強與集團公司安全與應(yīng)急管理部的溝通匯報，同時對相關(guān)部門、中心和各分（子）公司精細化提升方案實施情況進行督查，確保收費公路安全設(shè)施精細化提升工作有序推進。