4月28-29日，省交建公司邀請省交通運輸廳相關(guān)處室、省交控集團相關(guān)部門、省公路局、省交通工程技術(shù)服務(wù)中心、省交通建設(shè)工程造價管理站、省交規(guī)院公司、省高速養(yǎng)護公司、省高速運營公司、省交通檢測公司、西寧高等級公路路政執(zhí)法支隊、大通高等級公路路政執(zhí)法大隊、海北高速路政支隊和大通、門源兩縣地方政府及地方交通運輸局，以及各參建單位，組成交工驗收小組對國道569曼德拉至大通公路（仙米至大通段）工程進行了交工驗收。

國道569曼德拉至大通公路（仙米至大通段）工程由青海省交通建設(shè)管理有限公司負責(zé)建設(shè)管理，總里程60.345公里，概算投資66.17億元，采用一級公路標準，設(shè)計速度分別采用100公里/小時、80公里/小時。

它是G6京藏高速和G30連霍高速的重要連接線和青海省重要的北部出口通道之一，項目起點位于海北藏族自治州門源縣仙米鄉(xiāng)，路線經(jīng)克圖、向化鄉(xiāng)、東峽鎮(zhèn)，終點位于西寧市大通縣橋頭鎮(zhèn)老營莊，與寧大高速互通連接。全線設(shè)香卡、巴哈達坂、老營莊3座隧道，圓山、東峽互通2個服務(wù)區(qū)和西寧北主線、東峽、仙米匝道3個收費站，設(shè)置克圖樞紐與在建的門源至扁都口高速公路相接，設(shè)置老營莊互通連接西寧至大通高速公路。

交工驗收分綜合、路基、路面交安、橋涵、隧道、房建、內(nèi)業(yè)七個小組，全面細致地檢查了項目實體工程、交安設(shè)施及內(nèi)業(yè)資料，聽取了參建單位代表有關(guān)項目建設(shè)情況的匯報，經(jīng)綜合各驗收小組檢查意見，一致認為該項目質(zhì)量保證體系完善、工序控制嚴格、工程質(zhì)量可控、檔案資料基本齊全，同意通過交工驗收。

國道569曼德拉至大通公路（仙米至大通段）工程是落實習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略構(gòu)想，落實省委、省政府關(guān)于新絲綢之路經(jīng)濟帶公路建設(shè)的發(fā)展思路，響應(yīng)國家“一帶一路”建設(shè)，完善國家公路網(wǎng)，加強省際間經(jīng)濟文化交流的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)舉措。它的建成通車對于進一步連通青、甘、蒙、寧、陜五省區(qū)，加快實施國家西部大開發(fā)，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動沿線民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有十分重要的意義。同時，極大縮短了青海省會西寧市到海北州門源縣的車程，對優(yōu)化地區(qū)交通運輸條件、促進地區(qū)民族團結(jié)進步、推動沿線旅游貿(mào)易和文化交流長足發(fā)展將起到積極地作用。