為切實貫徹落實黨中央國務(wù)院、省委省政府及省交控集團(tuán)“兩節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作總體要求，12月30日-31日，省交控集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子督導(dǎo)檢查各建設(shè)工地、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、基層收費站所節(jié)前安全生產(chǎn)工作，并慰問一線職工。

期間，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)先后來到團(tuán)結(jié)監(jiān)控分中心、團(tuán)結(jié)匝道收費站、西寧南收費站、上新莊收費站，觀摩了解了“集中監(jiān)控”工作開展情況，對收費站車流量、通行費、人員配置、車道開通率等工作進(jìn)行了調(diào)研，詳細(xì)檢查了西寧南養(yǎng)護(hù)大隊、團(tuán)結(jié)養(yǎng)護(hù)工區(qū)等安全生產(chǎn)工作開展情況。并結(jié)合實際提出工作要求：

一是要牢固樹立全局一盤棋的思想意識，轉(zhuǎn)變觀念尋找突破點，充分利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢拓寬多元化發(fā)展思路，下功夫創(chuàng)收盈利，進(jìn)一步提高企業(yè)效益。二是要降低企業(yè)運營成本，合理配置人員，降本增效節(jié)約資源。三是要及時向全體職工傳達(dá)省交控集團(tuán)出臺的關(guān)系員工切身利益的薪酬制度及今后發(fā)展規(guī)劃等重要事項，擴(kuò)大員工知曉率。四是加強(qiáng)路警企聯(lián)動工作機(jī)制，強(qiáng)化與路政、交警等部門的溝通協(xié)調(diào)，有效處理突發(fā)事件，提高應(yīng)急處置能力。五是正值寒冷季節(jié)，養(yǎng)護(hù)、運營各站所要關(guān)心關(guān)愛員工工作生活，做好員工飲食、防寒物資、防疫物資等后勤保障工作，特別是一線工作人員更應(yīng)注意疫情期間自我防護(hù)工作，確保節(jié)日期間各項工作有序開展，道路安全、暢通。

在尖共、西互、樂化、扁門、盤大、祁大公路項目冬季在建隧道安全專項檢查中，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)通過現(xiàn)場查看、聽取匯報等方式對隧道冬季施工進(jìn)展、安全生產(chǎn)措施落實等情況進(jìn)行了檢查，并就做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作提出要求：

一是加強(qiáng)冬季隧道施工安全管理。各參建單位要樹牢“紅線”意識，加強(qiáng)“底線”思維，層層壓實安全生產(chǎn)職責(zé)，加大對隧道重點工序、重點部位、重點環(huán)節(jié)的安全隱患排查治理。嚴(yán)格落實冬季施工組織方案對質(zhì)量、安全的保障措施，進(jìn)一步加強(qiáng)“平安工地”建設(shè)，重點做好機(jī)械設(shè)備檢查和施工人員安全教育培訓(xùn)工作，切實防范安全責(zé)任事故的發(fā)生。

二是科學(xué)有序推進(jìn)品質(zhì)工程建設(shè)。各參建單位要提振信心、提高站位、轉(zhuǎn)變思想，齊頭并進(jìn)，提升核心競爭力。同時加強(qiáng)高技術(shù)人才引進(jìn)、先進(jìn)機(jī)械設(shè)備等投入，科學(xué)管理，從場站建設(shè)到現(xiàn)場施工，做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管控，努力打造同賽、尖共等項目“品質(zhì)工程”。

三是嚴(yán)格落實環(huán)保措施，全力抓好生態(tài)環(huán)保管理。嚴(yán)格按照“六個100%”要求，落實好生態(tài)環(huán)保工作責(zé)任，確保項目建設(shè)與環(huán)?；謴?fù)同步開展，打造與自然景觀有機(jī)融合的生態(tài)環(huán)保綠色公路。

四是抓好疫情防控常態(tài)化工作。各參建單位要認(rèn)真按照疫情防控工作各項要求，克服僥幸心理和麻痹思想，堅決不跨越防疫防控底線，狠抓防控責(zé)任落實，尤其嚴(yán)格做好風(fēng)險地區(qū)返青人員的核酸檢測工作，確保疫情防控工作無死角、全覆蓋、無遺漏。

五是要高度重視農(nóng)民工工資及民營中小企業(yè)價款支付保障工作。要進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)民工各項制度管理措施落實，做好農(nóng)民工工資清欠保支，保障民營中小企業(yè)賬款計量支付，確?！皟汕辶恪惫ぷ髂繕?biāo)順利完成。