2021年5月22日02時04分（北京時間），果洛州瑪多縣（北緯34.59度、東經(jīng)98.34度）發(fā)生M7.4級地震，震源深度17公里。2時20分，青海啟動重大地震災(zāi)害Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。省交控集團嚴格落實省政府重大地震災(zāi)害Ⅱ級響應(yīng)要求，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，堅決貫徹落實省領(lǐng)導(dǎo)批示精神，迅速反應(yīng)，快速出擊，著力“保安全、保暢通”，緊急部署系統(tǒng)抗震搶險保通保暢工作。

一是靠前指導(dǎo)、一線作戰(zhàn)。災(zāi)情發(fā)生后，集團黨委書記、董事長竺向東，集團黨委副書記、總經(jīng)理陶永利就現(xiàn)場搶險保通、交通服務(wù)保障、落實上級工作要求方面進行了具體安排部署，要求建立抗震救災(zāi)應(yīng)急工作機制，全力做好搶險救援、保通保暢等工作。集團公司成立地震救援應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“保安全、先保通、后保暢”的保障思路，組織力量全員投入抗震救災(zāi)和防范次生災(zāi)害，并派出由集團副總經(jīng)理陳忠宇帶隊的工作組趕赴一線指揮應(yīng)急搶險保通工作，集團副總經(jīng)理王釭積極與省交通運輸廳協(xié)同研究部署全面抗震救災(zāi)工作開展。集團各級領(lǐng)導(dǎo)和各部門、子公司員工全員在崗待命，積極開展相關(guān)準備工作，全力投入抗震救災(zāi)各項工作。

二是排查隱患、全力搶通。經(jīng)現(xiàn)場排查，目前G0613西麗高速共玉路段K503+600 野馬灘二號大橋塌陷；S219花久線K87+081昌麻河大橋坍塌；G214西瀾線，K327+200(距野牛溝20公里)處路面嚴重變形、K492+800(瑪多縣城往玉樹方向8km）處涵洞拱起、K513+000至K527+200（黑河灘）路段路面嚴重開裂。省交控集團已組織橋梁、隧道、路面等方面專家，分兩組赴果洛玉樹受災(zāi)現(xiàn)場，分別從瑪多往玉樹方向和瑪多往西寧方向?qū)Ω咚俟窐蛄核淼狼闆r進行排查，并將根據(jù)排查和受災(zāi)情況研究制定應(yīng)急搶險保通方案。集團建設(shè)、養(yǎng)護、運營領(lǐng)域負責(zé)同志反應(yīng)迅速、沖鋒在先、工作有序、保障有力。省交控集團各子公司迅速集結(jié)各方力量組建黨員突擊隊、專家組、工作隊、救援搶險隊，前往受災(zāi)地區(qū)進行應(yīng)急搶險、救援保通等工作。目前，通往災(zāi)區(qū)高速公路暢通。

截止5月22日上午9時，省交控集團已出動抗震救災(zāi)人員413人次，車輛140余臺，全省高速公路橋梁、隧道巡查和受災(zāi)普查工作正在抓緊開展。出動搶險隊伍5支共50余人、搶險機械設(shè)備20余臺，正在全力開展公路保通保暢工作?，F(xiàn)已集結(jié)搶險機械設(shè)備70余臺，應(yīng)急搶險人員200余人，正在待命隨時出動搶險。

三是服務(wù)保障、密切配合。通往災(zāi)區(qū)的各主要收費站均已開辟搶險救災(zāi)運輸專用車道，救災(zāi)車輛一律免費通行，確保搶險救災(zāi)人員和物資投送及時、運輸?shù)轿?。同時，加強對重點路段通行預(yù)防性調(diào)度，保障災(zāi)區(qū)道路暢通，嚴防次生災(zāi)害發(fā)生，對危險路段落實專人監(jiān)控，第一時間設(shè)立安全警示標志，及時發(fā)布交通出行信息。