5月30至31日，省交控集團邀請交通運輸部路網(wǎng)中心、省交通運輸廳相關(guān)處室、省交通工程技術(shù)服務(wù)中心、省收費公路清分結(jié)算中心、省公路路政執(zhí)法總隊、省公安廳交通警察總隊交通應(yīng)急指揮中心及省內(nèi)外業(yè)界專家和各參建單位組成交工驗收領(lǐng)導(dǎo)小組，對青海省取消高速公路省界收費站工程進行了交工驗收。

交工驗收領(lǐng)導(dǎo)小組組織省中心、內(nèi)業(yè)、外業(yè)1、外業(yè)2四個小組，細致抽查驗收了省中心和外場軟硬件系統(tǒng)、工程內(nèi)業(yè)資料，并組織驗收會議聽取了取消高速公路省界收費站工程各參建單位總結(jié)報告、省交通工程技術(shù)服務(wù)中心交工質(zhì)量核驗意見以及各小組驗收檢查情況，經(jīng)與會專家認真討論，一致認為青海省取消高速公路省界收費站工程基本符合項目設(shè)計要求、項目質(zhì)量保證體系完善、工序控制嚴格、工程質(zhì)量合格、檔案資料基本齊全、試運行狀態(tài)良好，同意通過交工驗收。

會議就進一步做好取消高速公路省界收費站工程后續(xù)工作作出安排部署和要求：一是認真總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗，構(gòu)建建設(shè)標準體系。要求各單位認真總結(jié)建設(shè)管理、合同管理、新產(chǎn)品新技術(shù)應(yīng)用等各方面取得的經(jīng)驗教訓(xùn)，消化吸收撤站工程相關(guān)核心技術(shù)，建立青海高速公路信息化工程建設(shè)標準體系，將其作為高速公路運營管理的重要抓手，做到省內(nèi)新建的高速公路建設(shè)管理單位、設(shè)計單位、施工單位嚴格執(zhí)行標準體系，確保新建高速公路按照標準體系規(guī)范建設(shè)、并網(wǎng)、聯(lián)網(wǎng)和收費運營。二是加強后期工作管理，部署缺陷責(zé)任期工作。各單位要嚴格按照交工驗收組反饋的問題和建議，盡快詳細梳理存在問題，細化整改計劃安排，明確整改工作時限，盡快問題整改及工程資料移交，為下一步工程審計和竣工驗收做好準備。三是做好接養(yǎng)移交工作，加強數(shù)據(jù)分析利用。在做好取消高速公路省界收費站工程系統(tǒng)接養(yǎng)準備的同時，要綜合利用好ETC門架數(shù)據(jù)，通過科學(xué)的數(shù)據(jù)分析運用，加強設(shè)備數(shù)據(jù)監(jiān)測，構(gòu)建響應(yīng)及時、保障有力的智能化運維體系，動態(tài)監(jiān)測、反應(yīng)迅速、防御有效的網(wǎng)絡(luò)安全體，效率更高、成本更低、應(yīng)急能力更強的全網(wǎng)在線化運營體系和協(xié)同高效、便捷優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)體系。

青海省取消高速公路省界收費站工程是根據(jù)黨中央、國務(wù)院決策部署，交通運輸部統(tǒng)一安排組織，省人民政府落實開展的一項重大民生工程。工程建設(shè)完成后，我省交通量持續(xù)增長，通行效率顯著提升，社會輿論環(huán)境良好， ETC客戶量穩(wěn)步增長，公眾出行更加便捷，撤站工作取得良好效果，極大地促進了物流提質(zhì)增效，改善了公眾出行服務(wù)品質(zhì)，人民群眾的獲得感、幸福感、安全感顯著提升。同時，工程的順利實施完工，為加快推進全國高速公路“一張網(wǎng)”運行、“一盤棋”管理，以及自由流收費、智慧高速、智能化運維體系等奠定了堅實基礎(chǔ)，也為實現(xiàn)公路交通高質(zhì)量發(fā)展、努力建設(shè)人民滿意交通貢獻了“青海智慧”和“青海力量”。