為進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，提高事故防范和應(yīng)急處置能力，有效保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，7月19日，省交控集團(tuán)在樂(lè)化高速項(xiàng)目開(kāi)展了隧道坍塌事故應(yīng)急救援演練活動(dòng)，集團(tuán)副總經(jīng)理王釭同志擔(dān)任總指揮，重慶隧道救援隊(duì)總教官對(duì)隧道坍塌應(yīng)急救援知識(shí)進(jìn)行講解。省應(yīng)急管理廳、省交通運(yùn)輸廳、化隆縣人民政府、海東市交通運(yùn)輸局等相關(guān)單位共計(jì)120余人現(xiàn)場(chǎng)觀摩此次演練。

演練模擬樂(lè)化隧道出口左洞掌子面正在進(jìn)行初噴作業(yè)，由于仰拱開(kāi)挖后未及時(shí)支護(hù)，拱腳懸空，導(dǎo)致拱頂突然坍塌，逃生管道錯(cuò)節(jié)堵塞，造成掌子面3名作業(yè)人員被困急需救援的情景展開(kāi)。演練內(nèi)容涵蓋8大預(yù)演科目86項(xiàng)演練場(chǎng)景，創(chuàng)新采用一主一輔一備三套救援方案，救援場(chǎng)景逼真，完整演示了隧道關(guān)門(mén)坍塌科學(xué)處置流程?，F(xiàn)場(chǎng)參與者和觀摩人員真切感受到了應(yīng)急救援工作的嚴(yán)肅性和緊迫性，本次演練提高了項(xiàng)目全員的實(shí)戰(zhàn)能力及應(yīng)急救援工作水平，也充分考驗(yàn)了各救援小組間的迅速應(yīng)對(duì)與團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。

演練結(jié)束后，省交通運(yùn)輸廳與會(huì)同志代表評(píng)估組對(duì)演練進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，認(rèn)為此次演練效果達(dá)到了預(yù)期效果，部署科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)施有序，接近實(shí)戰(zhàn)，既驗(yàn)證了事故應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性、可行性和可靠性，也真實(shí)反映了樂(lè)化項(xiàng)目處置突發(fā)安全事故的應(yīng)急救援能力。充分展示了樂(lè)化隧道在信息化、智能化和專(zhuān)業(yè)化方面的建設(shè)成就。評(píng)估組要求參建各方在今后施工過(guò)程中要始終繃緊安全之弦，落實(shí)安全之責(zé)，切實(shí)提高項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理水平。

演練總指揮王釭同志總結(jié)指出，安全生產(chǎn)管理工作任重而道遠(yuǎn)，安全應(yīng)急重在預(yù)防，防練結(jié)合，只有平時(shí)加強(qiáng)演練，戰(zhàn)時(shí)才能有序應(yīng)對(duì)。一是各參建單位在日常施工管理過(guò)程中要夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，防微杜漸，不斷細(xì)化和完善本單位的應(yīng)急救援工作方案和流程，確保各項(xiàng)方案切實(shí)可行。要加強(qiáng)日常巡查，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。二是要加強(qiáng)應(yīng)急救援工作的宣傳、培訓(xùn)和教育工作力度，定期進(jìn)行安全知識(shí)、操作規(guī)程、應(yīng)急救援知識(shí)和防災(zāi)自救知識(shí)的教育和考核，提高全員應(yīng)急救援水平，隨時(shí)做好應(yīng)急處理突發(fā)安全事故的準(zhǔn)備工作，做到在突發(fā)事故面前判斷準(zhǔn)確，快速反應(yīng)，把損失降到最低限度。三是各單位以這次演練活動(dòng)為契機(jī)，針對(duì)演練中存在問(wèn)題，認(rèn)真進(jìn)行分析總結(jié)，始終堅(jiān)持隧道施工警鐘常鳴，以監(jiān)督管理為基礎(chǔ)，演練為手段，加強(qiáng)日常管理和訓(xùn)練，不斷提高對(duì)突發(fā)事故的實(shí)戰(zhàn)和處置能力，確保隧道風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理再上新臺(tái)階。