2月25日，省交控集團黨委副書記、總經(jīng)理陶永利赴集團公司全省高速公路運營監(jiān)控指揮大廳建設(shè)現(xiàn)場，實地調(diào)研指導(dǎo)改造項目建設(shè)工作。

期間，陶永利總經(jīng)理詳細聽取了大廳設(shè)計、室內(nèi)裝修、功能布局、配套設(shè)施建設(shè)情況，對項目施工安全、標準化建設(shè)方面取得的成效給予了肯定。他強調(diào)，運營監(jiān)控指揮大廳承擔(dān)著全省高速公路指揮調(diào)度、輔助決策、運營監(jiān)控、綜合協(xié)調(diào)等重要職能，在保障全省高速公路路網(wǎng)正常運轉(zhuǎn)方面具有十分突出的作用，要列出時間表，明確責(zé)任人，堅持抓好工程施工質(zhì)量與安全生產(chǎn)管理，確保項目建設(shè)推進有序，早日投入運行。

青海交控集團全省高速公路運營監(jiān)控指揮大廳改造項目自開工建設(shè)以來，建設(shè)團隊始終堅持高標準、高質(zhì)量、重實用的原則和標準化、人性化、智能化的建設(shè)要求，主動對標標桿工程，持續(xù)加強質(zhì)量管控，實現(xiàn)了項目精細化管理目標。一是施工管理標準化。積極適應(yīng)新形勢下品質(zhì)工程管理的新要求，全面做到工地建設(shè)標準化、施工工藝標準化、現(xiàn)場管理標準化、施工安全標準化。二是設(shè)備選型人性化。充分考慮人體工程學(xué)和人性化因素選型標準，在工位坐席、電子設(shè)備選型過程中注重簡易型、實用性，保證了良好的用戶體驗。三是系統(tǒng)集成智能化。首次選用分布式坐席管控系統(tǒng)，將坐席管理技術(shù)、硬件拼接技術(shù)、多屏圖像處理技術(shù)、信號切換技術(shù)等統(tǒng)籌整合，實現(xiàn)了人機分離、一人多機、一機多屏、跨屏操作、協(xié)同推送、無縫切換、預(yù)監(jiān)回顯、移動控制等功能。  　

下一步，承建單位將重點圍繞項目建設(shè)管理、路網(wǎng)視頻監(jiān)控、應(yīng)急指揮調(diào)度等基礎(chǔ)信息化平臺建設(shè)，不斷拓展信息化應(yīng)用場景，努力將全省高速公路運營監(jiān)控指揮大廳打造成為數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化“數(shù)字交控”的神經(jīng)中樞。