八月，已入秋，卻沒有秋的氣爽。清晨6點(diǎn)半，風(fēng)是向北吹的，朝陽的光線影影綽綽，整個世界還在睡夢中，馬明忠已經(jīng)醒來，從畢業(yè)實習(xí)到現(xiàn)在，作為一名公路建設(shè)者，他的生物鐘早已設(shè)定，即使前夜睡得再晚，翌日六點(diǎn)半也會“自然醒”。他常說，“茫油石項目致力打造品質(zhì)工程、綠色公路、平安工地，現(xiàn)在這工程和安全兩項重?fù)?dān)都壓在我身上，再睡不踏實了?！瘪R明忠起床第一件事便是拿起手機(jī)翻看工作群消息，微信上顯示的十幾條信息，原來“睡不踏實”的人還挺多，當(dāng)下的工程進(jìn)度、當(dāng)日項目建設(shè)計劃以及當(dāng)前遇到的困難和問題等等，都在群里通報共議。

茫油石公路從老茫崖至油砂山叉口一直到石棉礦，接新疆依吞布拉克高速，主線長84公里，該項目有樞紐互通、橋梁、隧道、高填路基，施工難度大技術(shù)要求高。該項目沿線旅游資源豐富，生態(tài)又相對脆弱，水環(huán)境、聲環(huán)境要求較高，如何塑造具有柴達(dá)木地區(qū)特點(diǎn)，建設(shè)原生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展的茫油石公路是一項新挑戰(zhàn)。既要保證施工安全，又得確保工期進(jìn)度、質(zhì)量安全等問題擺在馬明忠等建設(shè)者的面前。

馬明忠作為工程進(jìn)度和質(zhì)量安全“兩手抓”的主要工區(qū)負(fù)責(zé)人，項目建設(shè)過程中大大小小的事情他都事必躬親。他每日天戴上安全帽一路顛簸，車輛穿過蜿蜒崎嶇的施工便道，往返于施工現(xiàn)場。

在進(jìn)場之初，他就立志扎根茫油石項目，把壓力變?yōu)閯恿Γ暺D苦為機(jī)遇，踏踏實實做工程，認(rèn)認(rèn)真真搞建設(shè)，技術(shù)上精益求精，質(zhì)量上實事求是，進(jìn)度上爭分奪秒，安全上一絲不茍，以高度的責(zé)任心和使命感，扎根茫崖、建設(shè)茫崖，在柴達(dá)木盆地的崇山峻嶺之間用心書寫最豪邁的篇章。

“逢山開路，遇水搭橋?！倍嗄陙?，他全身心投入到工作當(dāng)中，以單位為家，時時處處以身作則，盡職盡責(zé)，堅守崗位，不僅放棄了節(jié)假日，還主動加班加點(diǎn)，多年如一日，以自己的模范行動樹立了自己勤懇、扎實的工作形象。天道酬勤，他在辛苦努力工作的同時，也獲取了寶貴的工作經(jīng)驗，他將一如既往，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，力爭用自己的實際行動為交通項目建設(shè)事業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。