1、招標條件

        本招標項目西寧曹家堡機場東進場路工程已由青海省發(fā)展和改革委員會以青發(fā)改基礎函〔2023〕533號批準建設，項目業(yè)主為青海省交通建設管理有限公司，建設資金來自自籌，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，招標人為青海省交通建設管理有限公司，項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的勘察設計進行公開招標。

2、項目概況與招標范圍

        2.1 建設地點：青海省境內

        2.2 項目建設規(guī)模及招標范圍：本工程連接線起點與西寧機場東進場航站樓橋梁端部相接，航站樓橋梁寬34m，路線由東向西設置長950m高架橋高架民小路，高架橋寬度由34m漸變?yōu)?6m。隨后路線布設于民小路南側與之并行1km，并在K1+800處設置5入5出匝道收費站。設計速度為60km/h，路基寬度為26m。 東進場互通為B型單喇叭互通，本次僅新建西寧機場至蘭州方向A匝道、蘭州至西寧機場方向B匝道。其中A匝道設置（20+35+20m）P·C小箱梁跨線橋上跨G6京藏高速，匝道均為單向雙車道，設計速度60km/h，路基寬10.5m。 本項目連接線采用一級公路設計標準，設計速度60km/h，路基寬度26m；互通匝道設計速度60km/h，路基寬度10.5m。

        2.3 招標工程標段劃分及計劃工期：

標段編號:E6301000076047698001001

標段名稱:西寧曹家堡機場東進場路工程可行性研究及初步設計DJSJ-1

勘察設計服務期限:730.0天

標段招標范圍:（1）工程可行性研究階段：①編制工程可行性研究報告（包括財政承受能力論證報告、沿線地方政府及各行業(yè)單位相關審查意見、節(jié)約用地評價等）；②編制社會穩(wěn)定風險分析報告③核查各類生態(tài)敏感區(qū)、生態(tài)紅線、文物、通航等情況并取得核查意見。（2）初步設計階段：①本項目的初勘、初測和初步設計（含路線、路基、路面、橋涵、交叉工程、交通安全設施、機電工程、服務設施、房屋建筑、養(yǎng)護及管理設施、環(huán)保、水保、景觀綠化、供配電工程、臨時工程、其他工程等）以及設計概算的編制等；②本項目內既有路基路面現(xiàn)狀檢測評估、橋涵工程現(xiàn)狀檢測評估；本項目涉及的行洪（防洪）論證、水文站影響、岸坡穩(wěn)定、涉鐵、文物等專項評估、評價報告編制及報批工作，并完善所有與本項目有關的專項評估、評價報告中的相關合理措施；③本項目行業(yè)遷改專項方案，如電力、通信、水利、天然氣、軍用光纜等設施；④核查各類生態(tài)敏感區(qū)情況并取得產權單位認可的批復意見。⑤項目運營期外供電專項方案計；⑥本項目涉及的亮化、光伏等專項方案。

投標所需身份類型:勘察單位;設計單位;

3、投標人資格要求

        3.1 本次招標要求投標人須具備[工程勘察·綜合資質·綜合資質甲級]或者[工程勘察·專業(yè)資質·巖土工程（分項）·巖土工程勘察·巖土工程勘察甲級]資質，設計資質應具備：工程設計綜合甲級資質或工程設計公路行業(yè)甲級資質。近5年內（2018年1月1日至投標截止時間）獨立完成過：1座一級及以上等級公路大橋的初步設計或施工圖設計工作業(yè)績，并在人員等方面具有相應的勘察設計能力。

        投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。

        注：本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路工程設計企業(yè)。

        3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

        3.3 本項目共1（具體標段）個標段，標段編號為：DJSJ-1。每個投標人最多可對1(具體數(shù)量)個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為AA、A、B信用等級的投標人，最多可對1(具體數(shù)量)個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為:詳見招標文件。

        注：招標人可根據(jù)招標項目所在地省級交通運輸主管部門的有關規(guī)定，對信用等級高的投標人，給予增加參與投標標段數(shù)量的優(yōu)惠。

        3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則，相關投標均無效。

        3.5 在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

4、技術成果經濟補償

        注：本條款一般適用于方案設計招標。

        本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償

5、招標文件的獲取

        5.1 凡有意參加投標的潛在投標人，應當在青海省公共資源電子交易平臺（以下簡稱“省公共服務平臺”）進行誠信庫注冊，完成注冊后辦理CA數(shù)字證書。具體操作參見《青海省公共資源交易平臺—辦事指南》（網址：http://www.qhdzzbfw.gov.cn）。

        5.2 招標文件、圖紙、招標人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料（如有）和所有補充（答疑、澄清、修改）文件均為招標文件組成部分，必須同時上傳至《青海省電子招投標公共服務平臺》發(fā)布。獲取方式自2023年11月18日00:00時至2023年11月24日24:00時止，潛在投標人應通過《青海省電子招投標公共服務平臺》使用CA數(shù)字證書點擊“我要投標”或登錄后自行免費下載。招標人（代理機構）不得要求潛在投標人現(xiàn)場領取紙質資料。

        5.3 本項目采用遠程解密、遠程開標的“不見面開標方式”依法組織雙信封開標活動。開標分兩個步驟公開進行：第一步驟對“第一信封”開標，投標人應在開標時間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應的投標人第一信封解密事項；第二步驟對“第二信封”開標，投標人根據(jù)招標人的通知,及時使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進行相應的投標人第二信封解密事項。

             投標人應查閱青海省電子招投標公共服務平臺《遠程異地開標操作手冊》，熟練掌握遠程投標、遠程解密操作規(guī)范和方法。

6、投標文件的遞交及相關事宜

        6.1 招標人不組織現(xiàn)場勘查并不召開投標預備會。

        6.2 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為2023年12月11日 10時00分。

        投標文件包括加密電子投標文件和不加密電子投標文件（移動設備）。 投標人應當在投標截止時間前，以下列兩種方式遞交投標文件：

        （1）加密電子投標文件：潛在投標人應當在投標截止時間前，使用CA數(shù)字證書登錄“省電子交易平臺”，將加密電子投標文件上傳。

        投標人應當在投標截止時間前完成投標文件的傳輸遞交，并可以補充、修改或者撤回投標文件。投標截止時間前未完成投標文件傳輸?shù)模暈槌坊赝稑宋募?。投標截止時間后送達的投標文件，電子招標投標交易平臺應當拒收。

        省電子招標投標交易平臺對上述遞交、補充、修改或者撤回投標文件的操作進行時間記錄并可下載。

        （2）不加密電子投標文件：潛在投標人應當在投標截止時間前，將不加密電子投標文件（移動設備），遞交至青海省政務服務監(jiān)督管理局.開標室七（地址：西寧市西川南路53號）

        6.3 投標人應攜帶CA數(shù)字證書出席開標會。

7 、發(fā)布公告的媒介

■ 中國招投標公共服務平臺(www.cebpubservice.com)。

■ 青海省電子招標投標公共服務平臺(http://www.qhdzzbfw.gov.cn)。

■青海省交通運輸廳：（http://jtyst.qinghai.gov.cn/）

■ 青海省交通控股集團（http://www.adtechschools.com/）。

8 、接收異議

接收異議單位名稱：青海省交通建設管理有限公司

接收異議聯(lián)系人：郎永賢

接收異議聯(lián)系方式：0971-3861530

9 、聯(lián)系方式

2023年11月17日