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G6京藏高速共和“零碳服務(wù)區(qū)”項目(第二次)施工招標(biāo)公告

來源: 發(fā)布時間:2023年12月06日 瀏覽次數(shù): 【字體:

1、招標(biāo)條件

        本招標(biāo)項目G6京藏高速共和“零碳服務(wù)區(qū)”項目(第二次)已由青海省交通控股集團(tuán)有限公司以青交控函〔2023〕160號批準(zhǔn)建設(shè),施工圖設(shè)計已由青海省交通控股集團(tuán)有限公司以 青交控函〔2023〕160號批準(zhǔn),項目業(yè)主為青海省交控綠色產(chǎn)業(yè)有限公司,建設(shè)資金來自自籌,出資比例為國有資金100.0%,私有資金0.0%,外國政府及組織投資0.0%,境外私人投資0.0%,招標(biāo)人為青海省交控綠色產(chǎn)業(yè)有限公司,招標(biāo)代理機構(gòu)為青海省路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2、項目概況與招標(biāo)范圍

        2.1 建設(shè)地點:青海省共和縣境內(nèi)

        2.2 項目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍:G6京藏高速共和“零碳服務(wù)區(qū)”項目建設(shè)規(guī)模為服務(wù)區(qū)改造工程和分布式光伏工程,其中服務(wù)區(qū)改造工程規(guī)模主要為服務(wù)區(qū)場地修繕、綜合樓節(jié)能改造、室外消火栓系統(tǒng)、電氣工程、固廢物處理等;分布式光伏規(guī)模主要為屋面及車棚光伏系統(tǒng)及配套設(shè)施建設(shè)。本次招標(biāo)范圍為:標(biāo)段范圍內(nèi)全部工程的施工和缺陷責(zé)任期修復(fù)等,包括但不限于設(shè)備采購安裝、試運行、并網(wǎng)驗收等全部工作內(nèi)容。

        2.3 招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計劃工期:本次招標(biāo)工程共劃分1個標(biāo)段,各標(biāo)段劃分及工期要求如下:

標(biāo)段編號:E6301000076048022001001

標(biāo)段名稱:G6京藏高速共和“零碳服務(wù)區(qū)”項目(第二次)SG1

樁號:

長度(公里):

主要工程內(nèi)容或數(shù)量:(一)服務(wù)區(qū)改造工程。1.場地修繕工程。處治場區(qū)內(nèi)水泥混凝土路面病害,經(jīng)拉毛處理后加鋪4厘米瀝青混凝土路面,施劃標(biāo)線、增設(shè)標(biāo)志等;人行道鋪設(shè)8厘米厚彩磚。2.綜合樓節(jié)能改造。(1)外圍護(hù)節(jié)能改造。拆除原外墻保溫層,修補外墻基底病害,建筑墻面重新施做1道1厘米厚砂漿防水層,安裝新型巖棉一體化保溫板,建筑外墻施做1道2厘米厚砂漿防水層。(2)門窗改造。在不破壞原房屋結(jié)構(gòu)的前提下拆除門窗并修補破損部位,安裝新型斷橋鋁保溫門窗;門窗框與墻體縫隙采用防水密封材料嵌填密封。(3)屋面改造。修補原有屋面基層病害,采用B1級保溫材料進(jìn)行節(jié)能改造,采用SBS改性瀝青防水卷材進(jìn)行屋面防水改造。(4)室外修繕工程。拆除原有破損散水,處理原地面基礎(chǔ)病害后重做散水:更換已破損樓梯扶手。(5)室外鋼梯。采用鋼框架結(jié)構(gòu)鋼梯主體結(jié)構(gòu)高度3.75米、長7.05米寬2.7米。(6)屋面標(biāo)示牌。按照青海交控集團(tuán)形象化標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)實施屋面標(biāo)示牌。(7)主入口玻璃幕墻及防寒門斗。采用自然色透明隱框玻璃幕墻,輕鋼構(gòu)架裝飾柱,雨棚為6毫米厚夾膠安全玻璃雨棚。3.室外消火栓系統(tǒng)。新建室外埋地式一體化消防增壓泵房,消防水池容量180立方米,配套建設(shè)室外消火栓管。4.電氣工程。新建服務(wù)區(qū)風(fēng)光互補太陽能路燈22套,燈桿高10.5米,布置400W磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機、4-100W太陽能板和120W LED燈具;預(yù)留消防一體化設(shè)備管線。5.固廢物處理。新增一體化垃圾分類處理站2座。6.智慧管控系統(tǒng)。(二)分布式光伏工程。利用南北區(qū)綜合樓屋面、南區(qū)養(yǎng)護(hù)工區(qū)綜合樓屋面建設(shè)屋面分布式光伏系統(tǒng)及配套設(shè)施;新建北區(qū)車棚并布置車棚分布式光伏系統(tǒng)及配套設(shè)施。光伏系統(tǒng)采用776塊550WpP型單晶硅單面光伏組建,總裝機容量426.8kWp。

預(yù)計施工工期:150.0天

缺陷責(zé)任期(月):自實際交工日期起計算2年

投標(biāo)所需身份類型:施工單位;

3、投標(biāo)人資格要求

        3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[施工總承包·建筑工程·建筑工程三級](含)以上資質(zhì),近五年(2018年7月1日至投標(biāo)截止日)內(nèi)至少獨立完成過1項建筑工程(通過交(竣)工驗收)的施工業(yè)績,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

        投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)(http://glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

        公路工程(公路、橋梁、隧道、交通工程、機電工種)招標(biāo)項目須滿足本條要求,公路房建附屬設(shè)施等其它工程不需滿足本條要求。

        注:本段規(guī)定僅適用于根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(廳公路字〔2011〕114號)要求,招標(biāo)人應(yīng)通過名錄對投標(biāo)人資質(zhì)條件進(jìn)行審核的公路施工企業(yè)。

        3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

        3.3 該項目共1(具體標(biāo)段)個標(biāo)段,標(biāo)段編號為:SG1。每個投標(biāo)人最多可對1(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo);被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為/信用等級的投標(biāo)人,最多可對1(具體數(shù)量)個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中1個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為:/。

        注:每個投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量,按照《青海省公路建設(shè)(施工)市場信用評價實施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中,相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個標(biāo)段時,投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機法確定所投標(biāo)段。

        3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

        3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。

        3.6 在青海省交通運輸廳信用等級降為C、D級或進(jìn)入“黑名單”的企業(yè)或從業(yè)人員謝絕參與本項目投標(biāo)。在青海省交通運輸廳無最新等級評價結(jié)果,則按上一年度青海省交通運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級,如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個年度在青海省交通運輸廳無不良行為記錄,則按初次進(jìn)入青海省公路建設(shè)市場對待,信用等級暫定為A級,但在交通運輸部最新公布的信用評價結(jié)果中被評價為B、C、D等級的按交通運輸部的信用等級確定。

4、招標(biāo)文件的獲取

        4.1 凡有意參加本項目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人,應(yīng)當(dāng)在青海省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://www.qhdzzbfw.gov.cn)(以下簡稱“省平臺”)進(jìn)行誠信庫“主體入庫”注冊,完成注冊后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《青海省公共資源交易網(wǎng)》(www.qhggzyjy.gov.cn/)辦事指南欄的《青海省公共資源交易平臺CA數(shù)字證書辦理指南》。

        4.2 招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料(如有)均為招標(biāo)文件組成部分,必須同時上傳至《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》發(fā)布。獲取方式自2023年12月07日00:00時至2023年12月12日24:00時止,潛在投標(biāo)人應(yīng)通過《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》使用CA數(shù)字證書點擊“我要投標(biāo)”自行免費下載。

        4.3 本項目無保密圖紙。

        4.4 招標(biāo)人(招標(biāo)代理)不得要求投標(biāo)人到現(xiàn)場領(lǐng)取紙質(zhì)資料。

        4.5 潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時間前應(yīng)隨時登陸《青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》關(guān)注“消息提醒”,及時查看該項目的招標(biāo)人(招標(biāo)代理)發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。

5、投標(biāo)文件的遞交

        5.1 投標(biāo)文件遞交截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為2023年12月28日10時00分。

        5.2 由招標(biāo)人(代理機構(gòu))在青海省政務(wù)服務(wù)監(jiān)督管理局.開標(biāo)室六對技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織現(xiàn)場在線開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺”,選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。

        5.3 本項目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織雙信封開標(biāo)活動。開標(biāo)分兩個步驟公開進(jìn)行:第一步驟對“第一信封”開標(biāo),投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)時間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第一信封解密事項;第二步驟對“第二信封”開標(biāo),投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)人的通知,及時使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”,按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第二信封解密事項。

             投標(biāo)人應(yīng)查閱青海省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺《遠(yuǎn)程異地開標(biāo)操作手冊》,熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。

        5.4 投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前完成投標(biāo)文件的傳輸遞交,并可以補充、修改或者撤回投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?,視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時間后送達(dá)的投標(biāo)文件,電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺應(yīng)當(dāng)拒收。

        省電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺對上述遞交、補充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時間記錄并可下載。

6 、評標(biāo)辦法

        本項目評標(biāo)辦法采用雙信封 技術(shù)評分最低標(biāo)價法。

        注:《公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通運輸部令2015年第24號)第四十四條    公路工程施工招標(biāo),評標(biāo)采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標(biāo)價法和綜合評分法。

        合理低價法,是指對通過初步評審的投標(biāo)人,不再對其施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分,僅依據(jù)評標(biāo)基準(zhǔn)價對評標(biāo)價進(jìn)行評分,按照得分由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。

        技術(shù)評分最低標(biāo)價法,是指對通過初步評審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分,按照得分由高到低排序,對排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報價文件進(jìn)行評審,按照評標(biāo)價由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個。

        綜合評分法,是指對通過初步評審的投標(biāo)人的評標(biāo)價、施工組織設(shè)計、項目管理機構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分,按照綜合得分由高到低排序,推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。其中評標(biāo)價的評分權(quán)重不得低于50%。

        經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法,是指對通過初步評審的投標(biāo)人,按照評標(biāo)價由低到高排序,推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。

        公路工程施工招標(biāo)評標(biāo),一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標(biāo)價法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程,可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程,可以采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。

7 、發(fā)布公告的媒介

■ 中國招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(www.cebpubservice.com)。

■ 青海省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://www.qhdzzbfw.gov.cn)。

■ 青海交通(www.qhjt.gov.cn)。

青海省交通控股集團(tuán)(www.adtechschools.com)。

8 、接收異議

接收異議單位名稱:青海省交控綠色產(chǎn)業(yè)有限公司

接收異議聯(lián)系人:馬成龍

接收異議聯(lián)系方式:0971-3680402

9 、聯(lián)系方式

招標(biāo)人:青海省交控綠色產(chǎn)業(yè)有限公司

招標(biāo)代理機構(gòu):青海省路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司

地    址:青海省西寧市城西區(qū)文景街26號金座唐道驛1號樓4樓

地    址:青海省西寧市城西區(qū)文景街26號金座唐道驛1號樓14樓

郵政編碼:

郵政編碼:

聯(lián)系人:馬成龍

聯(lián)系人:馬玉娟

電    話:0971-3680402

電    話:0971-3861430

傳    真:

傳    真:

2023年12月06日


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